Magnus Valentin, styrelseordförande på Valentin Byhr.
Under tisdagen förklarade General Motors ordförande, Ed Whitacre, att den holländska sportbilstillverkaren Spyker är den enda kvarvarande spekulanten till att köpa Saab. DI har rapporterat om att näringsdepartementet påbörjar en finansiell genomgång av Spyker Cars för att undersöka behovet av lånegarantier från staten.
Hos Valentin & Byhr, som har Saab som stor kund, har man planerat utifrån samtliga möjliga scenarion. Även det värsta tänkbara, det vill säga att Saab läggs ned:
– Vi har planer för alltifrån ifall köpet går igenom, och vi därmed kan behöva öka vår aktivitet kring Saab, till att det inte gör det. Om det senare blir fallet omfördelar vi internt. Vi räknar inte med några drastiska förändringar, säger Magnus Valentin, styrelseordförande och grundare av Valentin & Byhr.
Hur kan ni omfördela för att fullt ut kompensera att ni tappar SAAB-affären?
– Det handlar mer om att vi har full fart på annat. I höst har vi fått in tiotalet nya kunder och dessa räknar vi med ska börja ge full effekt från och med 2010, säger Magnus Valentin.
Nya kunder är exempelvis Malmö Aviation, Skanska och Fazer. Men Magnus Valentin har ytterligare ett ess i skjortärmen:
– Vi har offentliggjort alla stora kunder utom en. Här ber vi att få återkomma i frågan, säger han.
En ytterligare fråga som blir viktig nästa år är att Valentin & Byhr måste hitta ny vd för att ersätta Ulrika Liss Daniels. I rekryteringsprocessen används Boss Rekrytering:
– Arbetet är i full gång. Vi har gått från en bred bas till att vara nere på ett handfull inblandade. I januari räknar vi med som tidigast att komma med ett beslut, säger Magnus Valentin.
Under 2008 stod Saab för 20 procent av Valentin & Byhrs byråintäkt. Huruvida den nya vd:n för Valentin & Byhr får arbeta med eller utan SAAB-kontot återstår att se.
Resumé har utan framgång sökt Björn Larsson, avgående vd för Lowe Brindfors, kring företagets beredskap inför SAAB-beskedet.