– Ur en aspekt kan man säga att det var förödmjukande för oss, men detta är också vår vardag. Alla tester i labbet går inte som vi har tänkt oss, säger Thomas Broberg, ansvarig för säkerhet på Volvo till Dagens Industri som blev vittne till kraschen.
Den nya Volvon har ett bromssystem som ska stoppa bilen automatiskt då ett hinder dyker upp i vägen. På pressvisningen körde dock bilen rakt in i hindret i drygt 30 kilometer i timmen.
Testet hade tidigare utförts närmare 400 gånger och allt hade fungerat. Förklaringen från Volvo var att batteriet varit oladdat och fått snabbladdats inför visningen. Detta skulle ha fått bilens elsystem att fungera dåligt, enligt Dagens Industri.